GTracer Max JM-DA300T создан для тех, кто выбирает не прогулки по асфальту, а настоящую езду по грунту, лесным тропам, полям и пересеченной местности. Это взрослый кроссовый мотоцикл с характером: легкий, тяговитый и собранный вокруг проверенных узлов, которые важны именно в оффроуде. Он подойдет райдерам, которым нужен понятный в управлении байк для тренировок, активных выездов за город и уверенного прохождения сложных участков.
В основе модели — 4-тактный одноцилиндровый двигатель ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см3 и мощностью 24 л.с. Такой мотор дает хороший баланс между тягой на низах, удобной отдачей и предсказуемой реакцией на газ. Воздушное охлаждение делает конструкцию проще и практичнее в обслуживании, а карбюраторная система питания ценится за ремонтопригодность и понятную настройку. Для запуска и стабильной работы отвечает зажигание CDI — надежное решение для техники, которая регулярно работает в сложных условиях.
5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5 позволяет точно подбирать режим под рельеф: от медленного прохождения рыхлого подъема до активного разгона на прямых участках. Цепной привод на заднюю ось — стандарт для кроссовой техники, обеспечивающий эффективную передачу мощности и простой сервис.
Подвеска ориентирована на бездорожье: спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, сзади — моноамортизатор. Такая связка помогает мотоциклу стабильнее держать траекторию на колее, лучше отрабатывать удары и сохранять контроль на неровностях. Дисковые тормоза, включая передний гидравлический, обеспечивают точное и уверенное замедление, что особенно важно на спусках и скользком покрытии.
Сухая масса 101,5 кг делает модель достаточно легкой для своего класса — мотоцикл проще закладывать в повороты, удерживать в стойке и контролировать на техничных участках. Дорожный просвет 290 мм помогает спокойно проходить камни, колеи и бревна, не цепляя нижней частью рамы. Колеса 21” спереди и 18” сзади — правильная внедорожная геометрия для лучшего перекатывания через препятствия и устойчивости на рыхлом грунте.
Лучше всего GTracer Max JM-DA300T раскрывается там, где важны ход подвески, тяга и геометрия: на грунтовых трассах, в лесу, на проселке, в песке и на разбитом рельефе. Высота по седлу 900 мм дает удобную посадку для взрослого райдера и хороший обзор вперед, а колесная база 1375 мм помогает сохранить баланс между маневренностью и стабильностью. Топливный бак на 7,5 литра и расход около 4 л позволяют планировать полноценные выезды без постоянных остановок на дозаправку. Мотоцикл работает на АИ-92, что удобно в повседневной эксплуатации.
GTracer Max JM-DA300T — это кроссовый мотоцикл для тех, кто ценит живую механику, честную тягу и понятное поведение на бездорожье. Надежный двигатель ZONGSHEN, внедорожная подвеска, легкая масса и высокий клиренс формируют технику, которая дает главное — ощущение контроля и драйва на любой грунтовой трассе. Практичный выбор для активной езды вне дорог и регулярных тренировок.