Мотоцикл GR S3 Rally (4T YB300H) ПТС

GR S3 Rally — взрослый эндуро-мотоцикл для тех, кому нужен не просто аппарат для грунтовых дорог, а выносливая техника с запасом хода, высоким клиренсом и возможностью официальной эксплуатации благодаря электронному ПТС. Модель подойдет райдерам, которые выбирают поездки по пересеченной местности, лесным маршрутам, проселкам и дальним выездам, где важны тяга, управляемость и надежная ходовая часть.

Двигатель и трансмиссия

В основе мотоцикла — 4-тактный одноцилиндровый двигатель LONCIN YB300H/ZS176FMN объемом 285 см³ и мощностью 25 л.с. Такой мотор хорошо раскрывается в эндуро-режиме: уверенно тянет с низких и средних оборотов, не требует постоянной работы сцеплением и позволяет спокойно преодолевать подъемы, рыхлый грунт и разбитые участки. Воздушно-масляное охлаждение отличается простой конструкцией и практичностью в полевых условиях.

За подачу топлива отвечает карбюратор OST PWK34 — решение, ценимое за ремонтопригодность, понятную настройку и стабильную работу вдали от сервиса. 6-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6 помогает подобрать нужный режим как для медленного техничного участка, так и для более скоростной грунтовой дороги. Запуск выполняется электростартером, зажигание — CDI.

Подвеска, колеса и управляемость

GR S3 Rally получил телескопическую вилку перевернутого типа спереди и задний моноамортизатор. Такая компоновка рассчитана на неровности, колею и каменистые участки, сохраняя контроль над мотоциклом при активной езде. Дорожный просвет 310 мм позволяет увереннее проходить препятствия, не опасаясь каждого выступающего камня или корня.

• Переднее колесо 21" — точнее держит направление на грунте и легче перекатывается через препятствия.
• Заднее колесо 18" — практичный эндуро-формат с хорошим выбором резины.
• Сухая масса 125 кг — мотоцикл остается достаточно маневренным для бездорожья.
• Колесная база 1410 мм помогает сохранить устойчивость на скорости и в поворотах.

Эргономика и оснащение

Высота по седлу 860 мм делает посадку собранной и удобной для контроля мотоцикла стоя на подножках. Ширина 820 мм помогает маневрировать на узких тропах, а LED-фара улучшает видимость в сумерках и при движении по лесным дорогам. Топливный бак объемом 21 л — одно из сильных преимуществ модели: он дает большой запас хода для маршрутов, где заправка может быть далеко.

Дисковая тормозная система, включая передний гидравлический диск, обеспечивает предсказуемое замедление на грунте и асфальтовых участках. Цепной привод на заднюю ось прост, надежен и привычен для обслуживания в эндуро-сегменте.

Практика использования

GR S3 Rally особенно хорошо проявит себя на смешанных маршрутах: проселочные дороги, лес, поле, грейдер, разбитый асфальт и дальние выезды за город. Наличие ПТС расширяет сценарии эксплуатации — мотоцикл можно использовать не только как внедорожную технику, но и для передвижения по дорогам общего пользования при соблюдении требований регистрации.

Общее впечатление

GR S3 Rally (4T YB300H) — это практичный эндуро с раллийным характером: тяговитый 285-кубовый мотор, большой бак, высокий клиренс, колеса 21/18 и понятная механика. Он создан для райдера, который хочет ездить дальше, увереннее и свободнее, не ограничивая себя ровным асфальтом.

Где купить мотоцикл gr s3 rally (4t yb300h) птс в Краснодаре