В основе модели — 4-тактный одноцилиндровый двигатель RATO RKB с балансировочным валом, который обеспечивает плавную работу, сниженную вибрацию и более комфортную езду по сравнению с обычными мопедами. Балансирный вал — это редкость для мопедов и признак более высокого уровня техники, приближающей характеристики к полноценным 125-кубовым мотоциклам.

VMC AURA RS оснащён 4-ступенчатой механической трансмиссией с цепным приводом, что даёт полный контроль над тягой и предсказуемое управление. Комбинированный запуск (электростартер + кикстартер) гарантирует уверенность в любом сценарии эксплуатации.

Спортивный дизайн и эргономика:

Полностью LED-оптика (фара, фонарь) и современная панель приборов — стиль и энергоэффективность

Высота седла 760 мм, высота руля 1010 мм — удобная посадка для водителей разного роста

Габариты 2000×760×1045 мм, колёсная база 1215 мм, клиренс 160 мм — устойчивость и маневренность

17-дюймовые литые диски с шинами 2.50-17 (перед) и 2.75-17 (зад) — снижают неподрессоренные массы и улучшают управляемость

Комбинированная тормозная система: дисковый передний тормоз и барабанный задний — эффективное торможение в любых условиях

Мопед рассчитан на двухместную эксплуатацию с максимальной нагрузкой 130 кг, что позволяет комфортно ездить с пассажиром. Топливный бак объёмом 5 литров и расход топлива около 2–3 л на 100 км делают технику экономичной для повседневных поездок